|
|
 |
侧滑试验台是汽车前轮定位的动态检验设备，用于汽车前轮定位的综合检验。
车轮定位的参数值在汽车使用过程中，由于车架、车轴、转向机 构的变形与磨损，改变了原有的几何角度。导致车轮定位失准。此时当汽车行驶时，转向车轮在向前滚动的同时，将会产生横向滑移现象，即车轮侧滑。实践证明，车轮的侧滑，会造成滚动阻力，增大了轮胎的磨损及运行油耗，使得转向沉重，行驶方向的稳定性变差。直接影响汽车的使用性能和经济性，易造成潜在的行车事故，因此它是汽车安全检测必不可少的设备。
本设备属双滑板式侧滑试验台，它以轮胎每公里的侧滑米数（m/km） 来表示。在测量过程中实时数字显示侧滑量，具有峰值保持功能。可根据GB7258-1997标准自动判别合格性，同时具有声光报警系统。本设备还配备微型打印机和通讯接口，能方便地与计算机连网工作。
|
| 主要技术参数 |
|
|
SXHJ-1
|
XQCJ6-1
|
XQCJ3-1
|
备注
|
| 允许最大轴载质量（㎏） |
10000
|
6000
|
3000
|
|
| 滑板尺寸（㎜） |
1000×500
|
1000×500
|
1000×500
|
|
| 测量范围 |
0～±10m/km
|
0～±10m/km
|
0～±10m/km
|
|
| 分辨率 |
0.01m/km
|
0.01m/km
|
0.01m/km
|
|
| 测量精度 |
±3%
|
±3%
|
±3%
|
|
| 外形尺寸（㎜） |
2950×606×163
|
2950×600×163
|
2950×600×163
|
|
|
|
汽车侧滑试验台